Температура горения бензина – это температура, которую создает топливо при сгорании.
Она сильно зависит от того, в каких условиях горит бензин, в двигателе температура его сгорания достигает 900–1100 °С, а при горении бензина на открытом воздухе температура горения не превышает 900 °С.
Точка кипения бензина
При атмосферном давлении бензин имеет начальную точку кипения 95 ° F (35 ° C) и конечную точку кипения 395 ° F (200 ° C).
Этот широкий диапазон кипения бензина обусловлен разнообразием смесей, которые изменяют значение температуры кипения. Кроме того, давление является еще одним фактором, влияющим на температуру кипения бензина.Смеси и соединения бензина
Бензин является одним из продуктов переработки нефти методом фракционной перегонки . В чистом виде он воспламеняется рано при сжатии, вызывая детонацию в двигателях внутреннего сгорания.
По этой причине бензин смешивается с химическими добавками, чтобы улучшить способность бензина подвергаться значительному сжатию без воспламенения.
Октановое число бензина
Последующее значение, которое измеряет его бензина к детонации, известно как октановое число.
Кроме того, инженеры манипулируют другими характеристиками бензина, такими как химическая стабильность, очистка топливной системы, коррозионная активность и производительность, вводя химические вещества в его смесь во время производства.
Существует множество смесей бензина, предназначенных для различных применений.
В последнее время основными движущими силами бензиновых смесей являются экологические нормы, давление пара/температура кипения и требования к рабочим характеристикам.
Некоторые соединения, которые часто встречаются в бензиновых смесях, включают:
Антидетонаторы - тетраэтилсвинец (TEL) и бензин-заменитель свинца (LRP) были добавками к бензиновой смеси для предотвращения детонации.
Из-за проблем с загрязнением от этих соединений они были заменены метилциклопентадиенилмарганцевым трикарбонилом (ММТ) и соединениями кислорода, которые оказывают меньшее влияние на озоновый слой.Антиоксиданты.
При длительном хранении окисление алкенов в бензине приводит к его деградации и образованию липких смоляных отложений. Мы используем амины и фенилендиамины, чтобы предотвратить это.Моющие средства.
Скопление углерода в двигателях может препятствовать сгоранию и легкому запуску, особенно в холодном климате.Алкиламины и алкилфосфаты в количестве от 50 до 100 частей на миллион являются обычными детергентами в бензиновой смеси.
оптовый отдел
Пермский Завод Масел.
Производство индустриальных и промышленных масел с доставкой по России.
Переработка и утилизация масел и нефтепродуктов