Технология производства трансмиссионных масел и ее технико-экономическая оценка.
Характеристики сырья трансмиссионных масел.
Основными элементами, входящими в состав нефти, являются углерод и водород, суммарное содержание которых составляет от 96 до 99,5% по массе. Колебания в содержании этих двух элементов для нефтей разных месторождений относительно невелики и лежат в пределах 85 - 87% для углерода и 11 - 14 для водорода.
Кроме указанных элементов в состав нефтей входят кислород, азот, сера и зольные вещества, состоящие из соединений калия, натрия, кальция, магния, хлора и других атомов, в том числе и ванадия. Средний элементный состав некоторых нефтей может быть охарактеризован следующими цифрами: углерод - 85,9 - 87,9%, водород - 12,5 - 13,5%, кислород - 0.22 - 074%, сера - 0,1 - 2 и более%, азот 0,07%, зола и пр. - 0,1%.
Различие в элементном составе нефтей связано с преобладанием в нефти тех или иных классов углеводородов, а также кислородных, сернистых и иных соединений. Основную массу вещества нефти составляют углеводороды трех рядов: метанового ряда (алканы или парафины) характеризуемые общей формулой СnH2n+2, нафтеновые (циклоалканы) типа СnН2n, СnН2n-2, СnН2n-4 и т.д. и ароматические углеводороды с общей формулой СnН2n-6, СnН2n-12 и т.д. Кроме углеводородов в нефти содержатся значительные количества кислородных, сернистых и азотистых соединений, которые оказывают отрицательное влияние, как на технологию переработки нефти, так и на свойства нефтепродуктов.
К кислородсодержащим соединениям нефти относятся, в первую очередь, нафтеновые кислоты, фенолы и асфальтосмолистые вещества (нейтральные смолы, асфальтены, асфальтогеновые кислоты).
Среди сернистых соединений, содержащихся в нефти, различают три группы.
- К первой относятся сероводород и меркаптаны, обладающие кислотными свойствами, а потому и наиболее сильным коррозионным действием.
- Ко второй группе относятся сульфиды и дисульфиды, которые при температуре 130-1600С начинают распадаться с образованием сероводорода и меркаптанов.
- В третью группу сернистых соединений входят термически стабильные циклические соединения - тиофаны и тиофены. Азот находится в нефти в виде соединений, обладающих нейтральным или кислым характером. Эти соединения снижают активность катализаторов в процессах деструктивной переработки нефти, вызывают окисление и потемнение нефтепродуктов.
Характеристика основных стадий производства трансмиссионных масел, их технико-экономическая оценка
- 1) Стабилизация нефти - это удаление из нефти, выходящей из нефтяных скважин, остаточного количества углеводородных газов и лёгких жидких фракций после первичной дегазации.
В стабильной нефти содержание растворённых газов не превышает 1-2%. Углеводородные газы направляются на газоперерабатывающий завод (ГПЗ), а стабильная нефть - на нефтеперерабатывающий завод (НПЗ).
В установке стабилизации нефти исходная нефть нагревается в теплообменниках до 200-250°С и поступает в ректификационную колонну (давление 0,2-0,5 Мн/м?), из которой отводятся углеводородные газы и пары лёгкого бензина (газовый бензин) в конденсатор-холодильник, а затем поступают в газосепаратор, откуда несконденсированные газы направляются на ГПЗ, а жидкая фаза частично возвращается в ректификационную колонну для орошения.
Остальная часть жидкой фазы проходит теплообменник, где нагревается, а затем поступает в ректификационную колонну (давление 0,8-1,2 Мн/м?).
Из колонны углеводородные газы отводятся в конденсатор-холодильник и далее поступают в газосепаратор.
Из газосепаратора сверху отводится сухой газ, снизу - сжиженная пропан-бутановая фракция, часть которой возвращается в колонну для орошения, остальное направляется в ёмкость. Из колонн и через теплообменники и холодильники отбираются соответственно стабильная нефть и бензин. Для более полного отбора лёгких фракций колонны снизу нагревают.
- 2) Перегонка нефти - разделение нефти на составные части (фракции) по их температурам кипения в целях получения товарных нефтепродуктов или их компонентов.
Завершающий этап полученных трансмиссионных масел.
4) Завершающий этап - это смешение полученных маселсо специальными различными присадками: депрессорной, противозадирной, противоизносной, антиокислительной, антикоррозионной, противоржавейной, анти-пенной и прочими присадками, каждая из которых улучшает одно или сразу несколько свойств трансмиссионного масла.
Для получения трансмиссионных масел с необходимыми вязкостно-температурными свойствами используются следующие методы:
- смешение высоковязких масел с маловязкими
- загущение маловязких масел высокополимерными загущающими присадками
- глубокая очистка масел для удаления из них компонентов с неудовлетворительными вязкостно-температурными свойствами.
Наиболее перспективным способом получения трансмиссионных масел с хорошими вязкостно-температурными свойствами является загущение масло - вязких масел высокополимерными присадками.
Анализ блок-схемы процесса производства трансмиссионных масел.
Блок-схема технологического процесса производства масел.
Стадии переработки продукции:
- 1 - вакуумная разгонка мазута,
- 2 - окисление масляных дистиллятов,
- 3 - деасфальтизация гудрона,
- 4 - селективная очистка окисленных масляных дистиллятов,
- 5 - депарафинизация рафинатов,
- 6 - смешение масел с присадками.
- - технологические (предметные) связи
Компоненты производства трансмиссионных масел:
I - мазут,
II - масляные дистилляты,
III - фракции,
IV - окисленные дистилляты,
V - рафинаты,
VI - депарафинированные масла,
VII - адсорбенты,
VIII - присадки,
IX - готовые масла.
Статья взята здесь - Технология производства трансмиссионных масел
Отдел утилизации отходов нефтепродуктов.
покупка масла отработанного дорого
Отдел утилизации отходов нефтепродуктов тел: 8(342) 279-09-09 i2790909@yandex.ru лицензии для утилизации нефтепродуктов, цена на отработанное масло от 6 до 14 руб. за 1 кг.
Пермский Завод Масел
Производство индустриальных и промышленных масел с доставкой по России. Переработка и утилизация масел и нефтепродуктов.