Перегонка мазута осуществляется в условиях, несколько отличных от условий перегонки нефтей при получении топливных фракций.
Дистиллятные масла с температурой кипения более 325 С, не содержащие асфальтенов и твердых частичек, могут гидрироваться на стационарном катализаторе в одну ступень.
Дистиллятные масла предпочитают очищать фурфуролом или фенолом, так как эти растворители наиболее доступны и применение их не требует больших эксплуатационных затрат.
Дистиллятные масла получают фракционной перегонкой мазута. На их основе изготовляют моторные масла.
Масло ИГП-6, кроме того, используют для высокоскоростных зубчатых передач металлорежущих станков, а масло ИГП-8 - для опор и гашения вибраций в высокоскоростных веретенах прядильных машин.
